گفت و گو با مهندس فرامرز فراهی مدیر مهندسین مشاور پروژه
لطفاً خودتان را معرفی بفرمایید و از سوابق اجرایی و مطالعاتی خود و شرکت بگوييد؟ فرامرز فراهي نایب رئیس هیئت مدیره مهندسان مشاور ایران استن با بیش از ۳۰ سال تجربه در طراحی و نظارت پروژه های مختلف وزارت راه و شهرسازی از جمله آزادراه های تهران – پردیس و خرم آباد – پل زال […]
خدایار خاشع پیمانکار آزادراه پل زال – انديمشک
ساخت بیش از ۲۰ پل بزرگ در کوتاهترین زمان، ارزنده ترین تجربه در ساخت این آزادراه است. احداث راههای مواصلاتی اعم از آزادراه ها، بزرگراه ها، راه آهن و … یکی از مهمترین شاخصه های توسعه یافتگی در منطقه، وجود شبکه حمل و نقل و جاده های ایمن و مناسب برای دسترسی و ارتباط با […]
مهندس قبادچوبدار رئیس هیئت مدیره شرکت سرمایه گذار آزادراه پل زال – اندیمشک
تکمیل کریدور ترانزیت خزر به خلیج فارس با آزادراه پل زال- اندیمشک با سلام و عرض ادب و احترام، به عنوان کوچک ترین عضو خانواده آبادراهان پارس و به نمایندگی از طرف ایشان مراتب شکرگزاری عمیق خود را از خداوند متعال که در همه مراتب ما را در سایه حمایت های کریمانه اش قرارداد و […]
گفت و گو با مهندس نصرالله دهقانی
در گفت و گو با مهندس نصرالله دهقانی مدیرکل راه و شهرسازی استان خوزستان مطرح شد: احداث آزادراه پل زال – اندیمشک تسخیر قلل سر به فلک کشیده زاگرس توسعه زیرساختهای حمل و نقل استان خوزستان که به عنوان شاخص مهم توسعه اقتصادی در استان مطرح است و تأثیر بسزایی در توسعه و شکوفایی اقتصاد […]
گفت و گو با مهندس ناصر بصیری، مجری آزادراه
پل های بزرگ و خاص ۳۰ درصد از سهم پروژه به خود اختصاص داده است. آزادراه ها در کشور با هدف ارتقاء سطح ایمنی و سلامت عبور و مرور، افزایش سرعت در انتقال مسافر و کالا، کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت و استهلاک خودروها و … در جهت توسعه و تکمیل زیرساختهای حمل ونقل […]
گفت و گو با فرماندار اندیمشک
اندیمشک، دروازه طلایی ارتباطی استان خوزستان استان خوزستان به مرکزیت شهر اهواز، پنجمین استان پرجمعیت کشور، از اهمیت و مزایای ویژه ای برخوردار است. این استان در طول هشت سال دفاع مقدس دچار آسیب های جدی و فراوانی شده است، لذا رسیدگی به زیرساختهای حمل و نقل در این استان به نسبت موقعیت استراتژیک آن […]
گفت و گو با مهندس حسن احمدی نوری معاونت ساخت و توسعه آزادراه ها
در گفت و گو با مهندس حسن احمدی نوری معاونت ساخت و توسعه آزادراهها مطرح شد: حضور بخش خصوصی، مهمترین عامل توسعه شبکه آزادراهی کشور آزادراه ها به عنوان مهمترین شاهرگ زیربناهای حمل و نقل جاده ای در پیکره اقتصادی کشور است که جز با مشارکت بخش خصوصی به سرانجام نخواهد رسید. آزادراه ها به […]
سوابق پروژه آزادراه پل زال – اندیمشک
همزمان با اجرای عملیات آزادراه خرم آباد – پل زال مناقصه مربوط به پروژه آزادراه پل زال – اندیمشک نیز در سال ۱۳۸۴ برگزار لیکن عمدتاً به دلیل مشکلات مالی عملیات اجرائی آن از اوائل سال ۹۰ آغاز گردید. خلاصه سوابق پروژه به شرح ذیل است: انجام مطالعات اولیه در قالب آزادراه اراک – اندیمشک […]
نحوه انجام مطالعه سرمایه کاری و اجرا
مطالعات این آزادراه از سال ۱۳۹۰ به نسبت پیشرفت پروژه توسط مهندسان مشاور ایران استن انجام گردید. در اجرای قانون احداث پروژه های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور مصوب 1366/8/24 مجلس محترم شورای اسلامی و اجرای مواد ۱۲ و ۳۵ آئین نامه اجرایی قانون […]
تاثیر احداث پروژه آزادراه پل زال – اندیمشک در شبکه حمل و نقل
پروژه آزادراه پل زال – اندیمشک بخشی از کریدور آزادراهی شمال جنوب کشور است که از بندرانزلی در استان گیلان آغاز و با عبور از تهران، اراک، خرم آباد، اندیمشک و اهواز تا بندر امام در حاشیه خلیج فارس ادامه دارد. شبکه های ارتباطی مناسب ذیل پس از تکمیل محورهای ( انزلی – تهران – […]